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两架白头苏-30mk2次第脱离跑道回到了停机坪。
按照正常的程序，飞机油箱要放空，弹药要卸下，但塔台指令保持不变，飞行员打开座舱盖，但是人不能离开座舱。
摆明了是随时准备起飞的架势。
飞行员全部在座舱里面等着，发动机不停车，地面燃油车管道接入输入口，严格按照要求时刻保证机内燃油余量保持在符合要求的刻度上。
一等转进就是这样的一种情况。
李海左右想了想，决定与地面引导分队进行联系，并且与其进行联网，获取地面引导分队现在的情况。
他是有这个权限的，他认为需要的时候便可以这么做，不用担心因此暴露双方的位置。
目前来说，能够破解北斗系统秘密的人还没生出来，能破解北斗系统秘密的技术还没研发出来。能够干扰北斗系统更是难于登天。
目前来说，北斗系统是非常安全的，无论是通讯还是导航定位，以目前世界科技的发展天花板，是触及不到其中的关键的。
接通了电源之后，李海选择了卫星定位导航模式，选择三维模式，经过十几秒的缓冲，地面引导分队的情况呈现了出来。
代号为雪豹的地面引导分队的全景图像就在眼前，通过放大比例，李海甚至能够看到地面引导分队的成员们身上都带了什么装备。不过，视角垂直向下是无法改变的。
李海发现其中一个人很像是谢中校，不由想，难道这次攻击任务的引导也是谢中校他们负责的？
细细一想，并不是没有可能。谢中校他们看样子是驻扎在大林机场了，甚至李海怀疑这一次攻击任务压根就是他们剿匪任务的延伸。
代号“地鼠”的目标是地下目标，使用常规的地面部队进行围剿很难，因为那个位置很敏感，越过山脊线就会暴露，不管是空中渗透还是地面侵入。
任务要求里清清楚楚地写着，空中打击分队进入作战区域之后，十分钟之内必须完成任务，时间到，不管有没有完成打击都必须撤回来。
这也是李海担心没有经验的蔚蓝机组会节外生枝，因为他们是不知道一旦纠缠起来，双方必须要拼一个你死我活，然而时间大概率是不够的。
此时，地面引导分队还在山脊线上，这个位置是无法确定“地鼠”的确切位置的。
事先掌握的位置有好几个，地面引导分队需要一个个地排除，但是现在看来，他们还没有展开排除工作。
一定是遇到了什么问题，李海如是想着。
他假定地面引导分队指挥员是谢中校，按照他对谢中校的了解，当前的情况之下，谢中校在关键时刻选择静观其变，会是遇到什么情况了呢？
他编辑了一条文字信息发送至“雪豹”，等待着回音。
果不其然，雪豹似乎就是在等他的询问。
问题来了，雪豹为什么不在遇到问题的时候马上与丹凤基地这边联系说明情况呢？
因为他担心打破无线电静默会引起目标的警觉，只能被动地接受信息。
那么，李海发来了文字信心进行询问，谢中校不是一样要回复吗？
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